中国民航迎最大范围空域调整 调整航路航线条

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作者:admin

2019-11-20 12:01

  本报北京10月10日电 (记者赵展慧)10月10日02:00,我国民航迎来史上最大范围空域调整——大兴国际机场航行情报生效运行,由此涉及的新建机场跑道、重大飞行程序调整、重大空域调整和航路航线走向调整共同生效启用。此次在全国范围内共调整航路航线条、调整班机航线多条,形成了全新的空域运行环境。

  此次大兴国际机场空域调整后,我国将形成主要国际、国内干线航路“来去分开,隔离运行”的格局,在优化航路网的基础上重新梳理全国大部分地区空中交通流走向,均衡航班流分布,疏解航路拥堵点,提高了资源要素的配置效率。“推进空域融合,调整空域结构,高效利用空域资源,推进空域精细化管理,加强军民融合,助推国家战略,是本次空域调整的总体思路。”民航局空管局局长车进军表示。

  此次空域调整的范围跨度广阔。北起中蒙边境线,南至桂林管制区,西起内蒙古西部,东至大连管制区,东西纵贯1350公里,南北横跨2200公里。调整航路航线余条,调整后的航路航线公里;调整班机航线余架次航班;新增航路点100余个,全国共有29个民航运输机场进行了相应的飞行程序调整。

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